Таможня и сиськи

Общался сегодня с крупным бизнесменом, работающим на ниве таможенного оформления. Тот жаловался, что мужики в таможню нынче попадают редко. Компания, как и всякий вменяемый бизнес, привыкла вести толковых студентов начиная с 3 курса. А студентов этих готовят, например, в БГУ на факультете международных отношений. А факультет престижный, проходной балл высокий… Ну, и мужики его преодолевают с трудом. Получается что на курс пять-семь представителей непрекрасного пола и то из них три узбека и киргиз.

В общем, приходится брать толковых боярышень, работать с ними, ну и, соответственно, ловить обусловленные половой принадлежностью косяки. Во-первых, с таможенной старой гвардией девочке договориться сложнее: она и водки, когда надо, столько не выпьет и вообще ощущения солидности не создает. Во-вторых, когда приходит фура прокладок, девочка оперативно и дотошно разбирается (и делает это за счет встроенной скрупулезности лучше мужика). Но вот если у нас, скажем, фура гаек и шайб к авиамоторам или, прости господи, металлопрокат, девочка начинает тупить и смущаться. Ну и по мелочи: например, часть сотрудниц какое-то время пытается приходить на работу в юбках и на каблуках, при том, что в кузов фуры в такой амуниции не то чтоб сильно удобно было взбираться.

Короче, если так дальше пойдет, лет через десять вся белорусская таможня будет выглядеть как вот эта сотрудница американской CBP на КДПВ.

Таможня намерена упрощать

Создание благоприятных условий в рамках директивы №.4 – один из основных стратегических факторов устойчивого социально экономического развития страны. С учетом этих принципов белорусская таможня строит свои отношения с бизнессообществом, выполняя два требования: обслужить постоянно растущий объем внешнего товарообмена и всеми возможными способами сокращать его администрирование.

В связи с этим таможенной службой приняты основные направления работы таможенных органов до 2015 года, которые учитывают цели программы социально-экономического развития и создания благоприятных условий. Для предпринимательской инициативы, максимальный учет интересов бизнеса. Все это должно способствовать вхождению Беларуси в список 30 лучших стран по качеству бизнес-климата.
(далее…)

«Зеленый коридор» для бизнеса

30 минут на прохождение границы – это максимум

Упрощение прохождения границы – задача, решением которой сейчас активно занимаются белорусские таможенники. Сейчас на границах страны совместно с пограничниками они ведут активную работу по внедрению концепции «Две службы на границе».

Проект подразумевает интегрированное управление, основанное на единой информационной системе правоохранительных и контролирующих органов с взаимным признанием результатов контроля. Новая технология позволит исключить дублирование контрольных операций и, таким образом, ускорить прохождение транспорта.
(далее…)

Таможенные итоги первого квартала 2011 года

В январе-апреле 2011 наблюдался рост перемещения товаров через белорусский участок таможенной границы Таможенного союза. Общий объем ввезенных товаров, включая транзит вырос на 35,5% и составил 8,9 млн. тонн. В том числе железнодорожным транспортом объемы выросли на 52%, автомобильным на 21%.

Общий объем вывозимых товаров включая транзит вырос на 16% – до 28,7 млн. тонн. Железнодорожным транспортом на 17 % – до 27 млн. тонн и автомобильным на 2% – до 1,6 млн. тонн. Соответственно выросло количество перемещенных автомобилей.
(далее…)

Электронное декларирование грузов – первый квартал 2011

На конец апреля 2011 порядка 95 % от всех экспортных и 30 % от всех импортных поставок оформлены. Ежедневно в системе оформляются около 4 тысяч электронных таможенных документов. Ежемесячно – около 80 тыс. Предполагается дальнейшее развитие данного направления, в первую очередь за счет автоматизации процедуры принятия рения о выпуске товаров. Уже в этом году все статистические декларации будут оформляться автоматически без участия должностного таможенного лица.
(далее…)